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GD-0719C
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GD-0719C
GD-0719C Probador automático de la pista de ruedas (tipo de investigación científica con tres ruedas)
Introducción:
El probador automático de la pista de ruedas está diseñado y hecho según T0719-2011 \"Méxuras bituminosas de la pista de la rueda\" en el estándar de la industria de la República Popular de China JTG E20-2011 \"Métodos de prueba estándar para mezclas de betún y bituminosas para la ingeniería de carreteras\". Es adecuado para determinar la pista de ruedas contra la capacidad de mezclas bituminosas a alta temperatura. También se puede utilizar para realizar la determinación de la estabilidad de mezclas bituminosas a alta temperatura en el sitio.
Características:
1. El probador automático de la pista de la rueda es la estructura del tipo de piso con la tecnología de control de PC, el sistema automático de control de temperatura durante el proceso de prueba, el tiempo automático, la visualización en tiempo real del desplazamiento de la pista de ruedas, y puede registrar automáticamente la curva de desplazamiento y la impresión. declaraciones.
2. El instrumento puede mostrar curvas de desplazamiento de tiempo y curvas de temperatura de tiempo durante la prueba, que proporcionan base práctica para los institutos de investigación para estudiar las propiedades de la pista de ruedas de las mezclas de asfalto.
3. El instrumento puede realizar pruebas de la pista de ruedas a una temperatura de prueba de 45 ℃ a 85 ℃ y una presión de la rueda de 0.7MPA. El tiempo de prueba estándar es de 60 minutos.
4. El sensor de temperatura absoluto se usa para recolectar la temperatura, y el modulador PWM realiza un control de temperatura con una estabilidad de alta temperatura, sin rebasamiento y sin deriva de temperatura durante una prueba de tiempo larga (eliminando el efecto de la deriva de temperatura de funcionamiento a largo plazo del termopar común Sensores de temperatura en los datos de prueba).
5. Los módulos de alta precisión A / D (16 bits), D / A (16 bits) se utilizan para garantizar la precisión y la resolución de la medición del desplazamiento y el control de la temperatura. La incubadora adopta un método de calentamiento de circulación externa, qué campo de temperatura uniforme.
Parámetros principales de las especificaciones técnicas:
Especificaciones técnicas principales:
(1) Normas aplicables: T0719-2011 en la industria estándar JTG E20-2011 del Ministerio de Transporte Chino
(2) Velocidad de caminata de un Dolly: 42 veces / min + 1timo / min (de una manera)
(3) Distancia a pie de un Dolly: (230 ± 10) mm
(4) Dureza de goma de la rueda de prueba: 78 ± 2 (Dureza estándar internacional)
(5) presión a tierra de la rueda de prueba: (0.7 ± 0.05) MPA (a 60 ℃), ajustable a 0.8, 0.9MPA
(6) Rango de detección de desplazamiento: (0 a 30) mm
(7) Precisión de detección de desplazamiento: menos de ± 0.01mm
(8) Tiempo de prueba: (60-240) MIN
(9) Rango de control de la temperatura: temperatura ambiente a 80 (se puede configurar opcionalmente), precisión de control ± 0.5 ℃
(10) Tamaño total de la máquina: 2170mm * 960mm * 1500mm
(11) Peso de la máquina: 500kg.
(12) Tamaño de molde de prueba: 300 mm * 300 mm * 50 mm (estándar), prueba de la pista de ruedas al grosor de (30 ~ 100) mm de molde de prueba
Parámetros técnicos principales:
(1) Métodos de trabajo: prueba de inmersión y prueba de no inmersión
(2) Precisión de medición de la temperatura: ± 0.1 ℃
(3) Precisión de control de temperatura ambiente: ± 0.5 ℃
(4) Modo de prueba Control de temperatura Precisión: ± 0.5 ℃
(5) Número de canales de medición de temperatura: 2 canales
(6) Número de muestras de prueba que se pueden probar simultáneamente: 3
(7) Número de conservación del espécimen de prueba: 3
(8) Modo de ejercicio rodante: Rotación de la rueda de prueba
Poder de trabajo:
(1) Fuente de alimentación trifásica: AC380V, 50Hz, 10A, sistema de cuatro hilos trifásicos, con línea cero
(2) Fuente de alimentación monofásica: AC220V, 50Hz, 5A, tres hilos monofásicos, con cable de conexión a tierra
GD-0719C Probador automático de la pista de ruedas (tipo de investigación científica con tres ruedas)
Introducción:
El probador automático de la pista de ruedas está diseñado y hecho según T0719-2011 \"Méxuras bituminosas de la pista de la rueda\" en el estándar de la industria de la República Popular de China JTG E20-2011 \"Métodos de prueba estándar para mezclas de betún y bituminosas para la ingeniería de carreteras\". Es adecuado para determinar la pista de ruedas contra la capacidad de mezclas bituminosas a alta temperatura. También se puede utilizar para realizar la determinación de la estabilidad de mezclas bituminosas a alta temperatura en el sitio.
Características:
1. El probador automático de la pista de la rueda es la estructura del tipo de piso con la tecnología de control de PC, el sistema automático de control de temperatura durante el proceso de prueba, el tiempo automático, la visualización en tiempo real del desplazamiento de la pista de ruedas, y puede registrar automáticamente la curva de desplazamiento y la impresión. declaraciones.
2. El instrumento puede mostrar curvas de desplazamiento de tiempo y curvas de temperatura de tiempo durante la prueba, que proporcionan base práctica para los institutos de investigación para estudiar las propiedades de la pista de ruedas de las mezclas de asfalto.
3. El instrumento puede realizar pruebas de la pista de ruedas a una temperatura de prueba de 45 ℃ a 85 ℃ y una presión de la rueda de 0.7MPA. El tiempo de prueba estándar es de 60 minutos.
4. El sensor de temperatura absoluto se usa para recolectar la temperatura, y el modulador PWM realiza un control de temperatura con una estabilidad de alta temperatura, sin rebasamiento y sin deriva de temperatura durante una prueba de tiempo larga (eliminando el efecto de la deriva de temperatura de funcionamiento a largo plazo del termopar común Sensores de temperatura en los datos de prueba).
5. Los módulos de alta precisión A / D (16 bits), D / A (16 bits) se utilizan para garantizar la precisión y la resolución de la medición del desplazamiento y el control de la temperatura. La incubadora adopta un método de calentamiento de circulación externa, qué campo de temperatura uniforme.
Parámetros principales de las especificaciones técnicas:
Especificaciones técnicas principales:
(1) Normas aplicables: T0719-2011 en la industria estándar JTG E20-2011 del Ministerio de Transporte Chino
(2) Velocidad de caminata de un Dolly: 42 veces / min + 1timo / min (de una manera)
(3) Distancia a pie de un Dolly: (230 ± 10) mm
(4) Dureza de goma de la rueda de prueba: 78 ± 2 (Dureza estándar internacional)
(5) presión a tierra de la rueda de prueba: (0.7 ± 0.05) MPA (a 60 ℃), ajustable a 0.8, 0.9MPA
(6) Rango de detección de desplazamiento: (0 a 30) mm
(7) Precisión de detección de desplazamiento: menos de ± 0.01mm
(8) Tiempo de prueba: (60-240) MIN
(9) Rango de control de la temperatura: temperatura ambiente a 80 (se puede configurar opcionalmente), precisión de control ± 0.5 ℃
(10) Tamaño total de la máquina: 2170mm * 960mm * 1500mm
(11) Peso de la máquina: 500kg.
(12) Tamaño de molde de prueba: 300 mm * 300 mm * 50 mm (estándar), prueba de la pista de ruedas al grosor de (30 ~ 100) mm de molde de prueba
Parámetros técnicos principales:
(1) Métodos de trabajo: prueba de inmersión y prueba de no inmersión
(2) Precisión de medición de la temperatura: ± 0.1 ℃
(3) Precisión de control de temperatura ambiente: ± 0.5 ℃
(4) Modo de prueba Control de temperatura Precisión: ± 0.5 ℃
(5) Número de canales de medición de temperatura: 2 canales
(6) Número de muestras de prueba que se pueden probar simultáneamente: 3
(7) Número de conservación del espécimen de prueba: 3
(8) Modo de ejercicio rodante: Rotación de la rueda de prueba
Poder de trabajo:
(1) Fuente de alimentación trifásica: AC380V, 50Hz, 10A, sistema de cuatro hilos trifásicos, con línea cero
(2) Fuente de alimentación monofásica: AC220V, 50Hz, 5A, tres hilos monofásicos, con cable de conexión a tierra
