GD-0719-1 Probador automático de la pista de ruedas (tipo de investigación de ruedas individuales)

GD-0719 Probador automático de la pista de ruedas (tipo de investigación de rueda individual)

Introducción:

Este dispositivo de rastreo de ruedas está diseñado y hecho según los estándares especificados en T0719-2011 \"Méxuras bituminosas de la pista de ruedas\" en el estándar de la industria de la República Popular de China JTG E20-2011 \"Bitumen de ingeniería de la autopista y el código de prueba de mezclas bituminosas\". Es adecuado para determinar la pista de ruedas contra la capacidad de mezclas bituminosas a alta temperatura. También se puede usar para determinar la estabilidad en la alta temperatura de las mezclas bituminosas en el sitio.

Características:

1. El probador de seguimiento de la rueda es estructura de tipo de piso con tecnología de control de PC, sistema automático de control de temperatura durante el proceso de prueba, sincronización automática, visualización en tiempo real del desplazamiento de la pista de ruedas, y puede registrar automáticamente la curva de desplazamiento y las declaraciones de impresión. .

2. El rastreador de ruedas puede mostrar las curvas de desplazamiento de tiempo y temperatura de tiempo durante la prueba, que brindan base práctica para que los institutos de investigación estudien las propiedades de la pista de ruedas de las mezclas de asfalto.

3. Este instrumento puede realizar pruebas de la pista de ruedas a la temperatura de prueba de 45 ° C ~ 85 ° C y la presión de la rueda de 0.7MPA, el tiempo de prueba estándar es de 60 minutos.

4. El sensor de temperatura absoluto se usa para recolectar la temperatura, y el modulador PWM realiza un control de temperatura con una estabilidad de alta temperatura, sin rebasamiento y sin deriva de temperatura durante una prueba de tiempo larga (eliminando el efecto de la deriva de temperatura de funcionamiento a largo plazo del termopar común Sensores de temperatura en los datos de prueba).

5. Los módulos de alta precisión A / D (16 bits) y D / A (16 bits) se utilizan para garantizar la precisión y la resolución de la medición del desplazamiento y el control de la temperatura. La incubadora adopta el método de calentamiento de la circulación externa, campo de temperatura uniforme.

Especificaciones:

• Especificaciones técnicas principales:

(1) Normas: T0719-2011 en la industria estándar JTG E20-2011 de Chiese Ministerio de Transporte
(2) Velocidad de balanceo de la muela, 42 veces / min + 1timo / min (de una manera)
(3) Distancia a pie de Dolly: (230 ± 10) mm
(4) Dureza de goma de la muela, 78 ± 2 (dureza estándar internacional)
(5) Presión de contacto entre el rodillo y el modo de prueba: (0.7 ± 0.05) MPA (a 60 ° C), ajustable a 0.8 o 0.9MPA
(6) Rango de detección de desplazamiento: (0 a 30) mm
(7) Precisión de detección de desplazamiento: menos de ± 0.01mm
(8) Tiempo de prueba: (60-240) MIN
(9) Rango de control de la incubadora: temperatura ambiente a 80 ° C (se puede configurar opcionalmente), la precisión de control es ± 0.5 ℃
(10) Dimensiones generales: 1320mm * 750mm * 1400mm
(11) Peso total: 250kg
(12) Tamaño de molde de prueba: 300 mm * 300 mm * 50 mm (estándar), se puede usar para realizar la prueba de seguimiento de la rueda del molde de prueba con un grosor de (30 ~ 100) mm.

• Parámetros técnicos principales:

(1) Métodos de trabajo: prueba de no inmersión
(2) Precisión de medición de la temperatura: ± 0.1 ℃
(3) Precisión de control de temperatura ambiente: ± 0.5 ℃
(4) Modo de prueba Control de temperatura Precisión: ± 0.5 ℃
(5) Número de canales de medición de temperatura: 1 canal
(6) Número de muestras de prueba que se pueden probar simultáneamente: 1
(7) Número de conservación del espécimen de prueba: 3
(8) Modo de ejercicio rodante: Rotación de la rueda de prueba