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GD-2570
GOLD
GD-2570
Pruebas de servicio simuladas para el probador de refrigerante del motor
Uso:
La muestra se ciclará durante 1064 horas en un sistema cerrado que consiste en un depósito, una bomba de agua, un radiador y un tubo de goma a una cierta temperatura y velocidad de flujo. Su resistencia a la corrosión está determinada por la pérdida de peso de las piezas de prueba de metal típicas utilizadas por el sistema de enfriamiento del motor en el depósito y el estado de la superficie interna de cada componente. La variación en el rendimiento de la muestra se determina mediante el análisis periódico de la muestra tomada del sistema durante el ciclo de prueba. El probador de servicio simulado es adecuado para la concentración de refrigerante del motor y el refrigerante del motor.
Parámetros técnicos:
1. Estándares aplicables del probador de servicio simulado: ASTM D2570, SH/T0088
2. Flujo líquido: 1.3 -1.6 L/S
3. Método de calentamiento: correa de calentamiento de devanado
4. Tiempo de trabajo: 1064 horas
5. Modo de control de temperatura: termostato PID digital
6. Potencia total: 3.5kw
7. Rango de control de temperatura: 88 ± 2 ℃
8. Modo de tiempo: por temporizador de visualización digital
9. Presión de trabajo: pantalla 80 ~ 103kpa de presión
10. Fuente de alimentación de trabajo: AC220V/50Hz
Características de presentación:
1. Piece de prueba de metal estándar, compuesta de seis piezas en un grupo, un total de tres grupos.
2. Calentador de devanado, caliente uniformemente.
3. Hierro fundido gris Reservor contiene silicio 3.2%, silicio 1.8%, manganeso 0.75%, en línea con los requisitos estándar.
4. Radiador de aluminio.
5. Ciclo de prueba de bomba de aluminio especial para automóviles.
6. La parte superior del radiador está equipada con una ventana de observación de vidrio resistente al calor.
7. Hay un gato termómetro en el reservador para corregir la temperatura.
8. El soporte de latón se puede instalar tres grupos de piezas de prueba.
9. Controlador de temperatura de microcomputador, pantalla digital, precisión ± 2 ℃ sensor PT100.
Estructura de Probador de servicio simulado:
Pruebas de servicio simuladas para el probador de refrigerante del motor
Uso:
La muestra se ciclará durante 1064 horas en un sistema cerrado que consiste en un depósito, una bomba de agua, un radiador y un tubo de goma a una cierta temperatura y velocidad de flujo. Su resistencia a la corrosión está determinada por la pérdida de peso de las piezas de prueba de metal típicas utilizadas por el sistema de enfriamiento del motor en el depósito y el estado de la superficie interna de cada componente. La variación en el rendimiento de la muestra se determina mediante el análisis periódico de la muestra tomada del sistema durante el ciclo de prueba. El probador de servicio simulado es adecuado para la concentración de refrigerante del motor y el refrigerante del motor.
Parámetros técnicos:
1. Estándares aplicables del probador de servicio simulado: ASTM D2570, SH/T0088
2. Flujo líquido: 1.3 -1.6 L/S
3. Método de calentamiento: correa de calentamiento de devanado
4. Tiempo de trabajo: 1064 horas
5. Modo de control de temperatura: termostato PID digital
6. Potencia total: 3.5kw
7. Rango de control de temperatura: 88 ± 2 ℃
8. Modo de tiempo: por temporizador de visualización digital
9. Presión de trabajo: pantalla 80 ~ 103kpa de presión
10. Fuente de alimentación de trabajo: AC220V/50Hz
Características de presentación:
1. Piece de prueba de metal estándar, compuesta de seis piezas en un grupo, un total de tres grupos.
2. Calentador de devanado, caliente uniformemente.
3. Hierro fundido gris Reservor contiene silicio 3.2%, silicio 1.8%, manganeso 0.75%, en línea con los requisitos estándar.
4. Radiador de aluminio.
5. Ciclo de prueba de bomba de aluminio especial para automóviles.
6. La parte superior del radiador está equipada con una ventana de observación de vidrio resistente al calor.
7. Hay un gato termómetro en el reservador para corregir la temperatura.
8. El soporte de latón se puede instalar tres grupos de piezas de prueba.
9. Controlador de temperatura de microcomputador, pantalla digital, precisión ± 2 ℃ sensor PT100.
Estructura de Probador de servicio simulado:
