ASTM D2570 Tester de corrosión de servicio simulado para refrigerantes del motor

Probador de corrosión de servicio simulado para refrigerantes del motor

El probador de corrosión de servicio simulado para refrigerantes del motor es un equipo profesional utilizado para evaluar el rendimiento de protección contra la corrosión del refrigerante del motor en los componentes de metal en condiciones de funcionamiento reales. Al simular el entorno de ciclo cerrado del sistema de enfriamiento, se prueba el grado de corrosión del refrigerante en piezas de prueba de metal estándar como latón, acero, etc. El rendimiento de la protección se evalúa mediante el análisis de pérdida de peso (mg/cm ²) de las piezas de prueba y la observación del estado de superficie de los componentes del sistema (como depósitos y picaduras). Es adecuado para la investigación y el desarrollo de la fórmula de refrigerante, el control de calidad y la certificación de especificaciones. Se utiliza ampliamente en empresas de producción, fabricantes de automóviles, laboratorios de terceros y otros escenarios, proporcionando una base científica para la confiabilidad del sistema de enfriamiento.

Estándares adoptados:

El objetivo central de ASTM D2570 es cuantificar el grado de corrosión del refrigerante en varios materiales metálicos simulando las condiciones de trabajo reales de los sistemas de enfriamiento del motor, proporcionando soporte de datos para la optimización de la formulación del refrigerante, el control de calidad y la predicción de la vida. Este estándar está estrechamente relacionado con las condiciones de uso real, como los sistemas de circulación dinámica: evaluar la erosión y la corrosión de las superficies metálicas simulando el flujo de refrigerante en componentes como radiadores y bombas de agua.

En un sistema cerrado que consiste en un depósito, una bomba de agua, un radiador y un tubo de goma, la muestra se distribuyó durante 1064 horas a 88 ° C y un cierto caudal. Se determina la pérdida de peso de la hoja y la inspección visual de la superficie de estado de la superficie interna de cada componente, y el cambio de rendimiento de la muestra se determina analizando la muestra tomada del sistema periódicamente durante el ciclo de prueba.

Características:

1. El probador de corrosión de servicio simulado consiste en operación y pantalla, control de calefacción, control de velocidad, control de presión, sistema de control de flujo y componentes de soporte.

2. Motor: utilizado para la transmisión de circulación de refrigerante, vinculado con la bomba de agua.

3. Bomba de agua: proporcione el flujo circulante requerido por el estándar.

4. Condensador: reduzca la presión de prueba y simule las condiciones de trabajo de los automóviles.

5. Piece de prueba de metal: simular condiciones de corrosión metálica.

6. Reservo: proporcionar efecto catalítico.

7. Tubo de vidrio: observe el estado de circulación de la muestra.

Presupuesto:

Detalles del producto: