ASTM D2809 Motor refrigerante Bomba de aluminio Cavitación de cavitación de corrosión Tester

Tester de características de corrosión de la bomba de aluminio de refrigerante de refrigerante

El probador de corrosión de cavitación de la bomba de aluminio de refrigerante del motor, que cumple con el estándar ASTM D2809, es un equipo de laboratorio altamente especializado con un control de parámetros extremadamente estricto. Evalúa cuantitativamente la capacidad del refrigerante para proteger los componentes de aluminio de la corrosión de la cavitación al simular con precisión el entorno operativo de la bomba de agua del motor en condiciones específicas y duras. Este resultado de la prueba es uno de los indicadores centrales para evaluar el rendimiento de un refrigerante del motor, especialmente para motores modernos de densidad de alta potencia.

Principio:

Las características de corrosión de la cavitación de la bomba de aluminio de refrigerante del motor  El probador simula el entorno de alta temperatura y alta presión del sistema de enfriamiento del motor, lo que hace que la bomba de aluminio funcione a alta velocidad en el refrigerante, lo que resulta en cavitación. La alta presión local y la alta temperatura durante la ruptura de los bolsillos de aire pueden acelerar la corrosión de las superficies de aluminio. Después de un período de pruebas continuas, el nivel de corrosión del cuerpo de la bomba (como la pérdida de calidad y el daño de la superficie) se evalúa para evaluar la resistencia a la corrosión del refrigerante.

Solicitud:  

• fabricante de refrigerante del motor

• departamento de pruebas relacionadas

Estándares aplicables:

1. ASTM D2809: Método de prueba estándar para la corrosión de cavitación y las características de erosión-corrosión de las bombas de aluminio con refrigerantes del motor.

2. SH/T0087: Método de prueba para las características de corrosión de cavitación de la bomba de aluminio de refrigerante del motor.

Características:

1. El probador de la corrosión de cavitación de la bomba de aluminio del refrigerante del motor consiste en operación y pantalla, control de calentamiento, control de velocidad, control de presión, sistema de control de flujo y componentes de soporte.

2. Motor: utilizado para la transmisión de circulación del refrigerante, vinculado con la bomba de agua.
3. Bomba de agua: bomba de agua importada según lo requiera el método estándar ASTM D2809.
4. Medidor de presión de vacío: visualización digital de vacío de entrada de bomba en tiempo real.
5. Válvula del acelerador: se usa para regular la velocidad de flujo de la bomba de agua.
6. Calentador: Caliente el refrigerante a la temperatura de prueba.
7. Tanque de almacenamiento de líquidos: almacene líquido de enfriamiento para el sistema de tuberías.
8. Intercambiador de calor: a través de la transferencia de calor de agua de enfriamiento, proporcione 35 ~ 38 ℃ Temperatura de prueba.
9. Válvula de ajuste: se usan tres válvulas de ajuste para ajustar el vacío y la presión de prueba.
10. Medidor de presión: Muestre la presión durante la prueba.
11. Tanque de expansión: dispositivo de expansión de vapor.

Presupuesto:

Detalles del producto: