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ASTM D6278 Tester de estabilidad de cizalladura de boquilla de combustible diesel para aceites de fluidos que contienen polímeros

ASTM D6278 Probador de estabilidad de cizalladura de boquilla de combustible diesel para aceite que contiene líquidos. Esta prueba está diseñada para medir el nivel de pérdida de viscosidad para muestras de fluidos que contienen polímeros.
Estado de Disponibilidad:
Cantidad:
  • GD-H1358

  • GOLD

ASTM D6278 Tester de estabilidad de cizalladura de boquilla de combustible diesel para aceites de fluidos que contienen polímeros


Descripción del Producto:

1.El aparato para medir la estabilidad de corte de los aceites que contienen polímeros, el método de la boquilla diesel, la muestra de medición antes y después del movimiento de la viscosidad del corte, su caída de valor dividida por los valores de viscosidad cinemática de la viscosidad antes de los resultados de la prueba de corte como un porcentaje como un porcentaje . El dispositivo es actualmente el único instrumento de prueba que cumple con el método ASTM D6278.      
2. El aparato consiste en motor, acoplador, engranajes, bandeja de bombas de oxígeno, bomba de oxígeno, calentador, controlador de temperatura, pantalla LCD tocada y transmisor de presión.


Significado y uso:

1. Este método de prueba cubre la evaluación de la estabilidad de corte de los fluidos que contienen polímeros. El método de prueba mide el porcentaje de pérdida de viscosidad a 100 ° C de los fluidos que contienen polímeros cuando se evalúa mediante un procedimiento de aparatos de inyector diesel que utiliza equipos de prueba de inyectores diesel europeos. La pérdida de viscosidad refleja la degradación del polímero debido a la cizalla en la boquilla.
2. Este método de prueba evalúa el porcentaje de pérdida de viscosidad para los fluidos que contienen polímeros resultantes de la degradación del polímero en el dispositivo de boquilla de alta cizalla. Se minimizan los efectos térmicos u oxidativos.


Características técnicas principales:

1. Pomba de jet de marcas conocidas alemanas originales con boquilla y cámara de atomización;
2. Inyector de boquilla axial tipo arco, el soporte de la boquilla tiene un cartucho de filtro;
3. El enfriador esférico está equipado con una chaqueta de enfriamiento, que puede enfriar efectivamente la muestra de aceite y garantizar que la temperatura de la muestra de aceite esté entre 30 y 35 ° C;
4. El medidor de flujo de líquido controla la velocidad de flujo, pantalla digital, 170 cm3 ± 5cm3/min;
5. El contador de carrera automático puede cortar automáticamente la fuente de alimentación;
6. Motor trifásico, potencia 1100W, velocidad 925 ± 25R/min;
7. Hay una placa de distribución en el tubo de ensayo de vidrio, y hay un pistón de tres vías en la salida de enfriamiento;
8. Controlador de temperatura de microcomputador, pantalla digital, precisión ± 1ºC, sensor PT100;
9. Refrigeración del compresor completamente cerrada, gran capacidad de enfriamiento y bajo ruido;
10. El temporizador digital registra el tiempo de prueba con sonido de viento;
11. Controlador de escritorio independiente, botones de función altamente integrados, fáciles de operar;
12. Hay un controlador electrónico para controlar la presión sobre la tubería de presión, y la presión de visualización digital es de 17.5MPA ± 0.35MPA.
13. Tamaño del instrumento: Host: 800*250*1100 mm; Baño de agua circulante: 240*510*670 mm;
14. Peso neto: 56 kg


Parametros del producto

Estándar aplicable ASTM D6278, SH/T0103
Método de tiempo Temporizador digital
Método de conteo Mostrador automático
Método de refrigeración Refrigeración del compresor
Rango de control de temperatura 35 ± 0.2ºC
Modo de circulación Circulación de la bomba magnética
Control de caudal Medidor de flujo líquido
Control de presion Transmisor de presión, pantalla digital
Potencia de la máquina 2.5kw
Fuente de alimentación AC220,240V/50,60Hz

Probador de estabilidad de corte

Boquilla del inyector diesel

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