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GD-H1087
GOLD
Simulador de crujido en frío ASTM D5293
El simulador de agrietamiento en frío (CCS) es un equipo profesional que cumple con el estándar ASTM D5293, utilizado para determinar el rendimiento inicial del aceite del motor en entornos de baja temperatura. Su función central es simular las condiciones de alta cizallamiento durante el arranque en frío del motor, evaluar la flujo de flujo del aceite dentro del rango de -35 ℃ a -5 ℃ midiendo la viscosidad aparente del aceite y asegurarse de que el motor aún pueda arrancar rápidamente y proporcionar una lubricación efectiva en condiciones extremadamente frías.
Principio de prueba:
Simulación de corte: simule el ambiente de alto corte entre el anillo del pistón y la pared del cilindro durante el arranque en frío del motor girando el rotor a una cierta velocidad de corte en el estator.
Cálculo de viscosidad: según la relación entre la velocidad del rotor y la corriente de conducción, combinada con datos de aceite de calibración, calcule la viscosidad aparente del aceite.
Parámetros técnicos:
Procesamiento de resultados | Almacenamiento e impresión automática |
Método de circulación | Bomba de acero de plástico universal multifuncional |
Estándar aplicable | GB/T6538 ASTM D2602 5293 |
Rango de control de temperatura | -5 ℃ -10 ℃ -15 ℃ -20 ℃ -25 ℃ -30 ℃ -35 ℃ |
Método de refrigeración | refrigeración de semiconductores |
Potencia de la máquina | 1000W |
Método de control de temperatura | Controlador de temperatura PID de pantalla digital |
Fuente de alimentación | AC220 V 50Hz |
Método de detección | Control de computadora, pruebas automáticas |
Características:
Detalles del producto Visualización de Simulador de crujido en frío:
Simulador de crujido en frío ASTM D5293
El simulador de agrietamiento en frío (CCS) es un equipo profesional que cumple con el estándar ASTM D5293, utilizado para determinar el rendimiento inicial del aceite del motor en entornos de baja temperatura. Su función central es simular las condiciones de alta cizallamiento durante el arranque en frío del motor, evaluar la flujo de flujo del aceite dentro del rango de -35 ℃ a -5 ℃ midiendo la viscosidad aparente del aceite y asegurarse de que el motor aún pueda arrancar rápidamente y proporcionar una lubricación efectiva en condiciones extremadamente frías.
Principio de prueba:
Simulación de corte: simule el ambiente de alto corte entre el anillo del pistón y la pared del cilindro durante el arranque en frío del motor girando el rotor a una cierta velocidad de corte en el estator.
Cálculo de viscosidad: según la relación entre la velocidad del rotor y la corriente de conducción, combinada con datos de aceite de calibración, calcule la viscosidad aparente del aceite.
Parámetros técnicos:
Procesamiento de resultados | Almacenamiento e impresión automática |
Método de circulación | Bomba de acero de plástico universal multifuncional |
Estándar aplicable | GB/T6538 ASTM D2602 5293 |
Rango de control de temperatura | -5 ℃ -10 ℃ -15 ℃ -20 ℃ -25 ℃ -30 ℃ -35 ℃ |
Método de refrigeración | refrigeración de semiconductores |
Potencia de la máquina | 1000W |
Método de control de temperatura | Controlador de temperatura PID de pantalla digital |
Fuente de alimentación | AC220 V 50Hz |
Método de detección | Control de computadora, pruebas automáticas |
Características:
Detalles del producto Visualización de Simulador de crujido en frío: