Probador de corrosión de aleación de aluminio ASTM D4340 para refrigerante de motor

Probador de corrosión de aleación de aluminio para refrigerante de motor

El probador de corrosión de aleación de aluminio se utiliza para simular las condiciones de trabajo reales del motor, probar el rendimiento de corrosión del refrigerante del motor en muestras de aleación de aluminio en condiciones de alta temperatura, presión y flujo circulante, y evaluar con precisión el efecto de protección anticorrosión del refrigerante midiendo los cambios de peso de las muestras. Es adecuado para la investigación y el desarrollo de productos refrigerantes, control de calidad y pruebas de compatibilidad de materiales, proporcionando una base experimental confiable para la seguridad de los materiales y la optimización de fórmulas de los sistemas de enfriamiento de motores.

Características:

1. El probador de corrosión de aleación de aluminio consta de un soporte y uno o dos tanques de corrosión térmicamente conductores. La presión de trabajo de los tanques de corrosión es de 40 psi y la temperatura de trabajo puede alcanzar los 160 ℃.

2. Un temporizador electrónico controla el tiempo de prueba y un controlador de temperatura electrónico controla la temperatura.

3. el  La carcasa del probador de corrosión está hecha de acero refinado con revestimiento cerámico, lo que garantiza durabilidad.

4. Los tanques de corrosión están protegidos por una cubierta protectora.

5. Los tanques de corrosión termoconductores están hechos de vidrio resistente al calor, con la tapa y la base de acero inoxidable.

6. Un calentador de 950 W está controlado por un relé de estado sólido que utiliza una varilla conductora de calor de acero inoxidable.

7. Los componentes montados encima de los tanques de corrosión, como la válvula de ventilación, la válvula reductora de presión y el manómetro, están hechos de acero inoxidable.

8. La entrada de muestra está ubicada en la cubierta superior, con una tapa sellante. Cuatro columnas de acero inoxidable conectan la tapa superior y la base.

9. el  El controlador de temperatura del Probador de corrosión de aleación de aluminio es un controlador inteligente que integra control de temperatura y visualización, con un microprocesador para ajuste PID. El sensor es un termopar tipo K. Para instrumentos de doble posición, todos los componentes están por duplicado.

10. el  Corrosion Tester tiene protección de seguridad contra sobrecalentamiento. ◆El temporizador electrónico se puede preestablecer para el tiempo de prueba. Una vez transcurrido el tiempo, el instrumento dejará de calentar automáticamente. Los dos tanques de corrosión se pueden probar de forma independiente sin interferencias.

Parámetros técnicos:

Detalles del producto de  Probador de corrosión de aleación de aluminio para refrigerante de motor: