¿Cuál es el efecto del azufre en el fueloil? medido por analizador de azufre

¿Cuál es el efecto del azufre en el fueloil? medido por analizador de azufre

El azufre / azufre es un compuesto de origen natural en el petróleo crudo. Cuando se quema combustible, el azufre se combina con el oxígeno (SOx) para crear emisiones que contribuyen a disminuir la calidad del aire y tienen efectos negativos en el medio ambiente y la salud.

Se investigó el efecto del alto nivel de azufre en los combustibles marinos sobre la distribución del número de partículas de escape de diesel y las concentraciones de masa. Se encontró una fuerte correlación entre el aumento de la masa y el número de partículas emitidas y el aumento del contenido de azufre en el combustible, encontrándose las partículas más afectadas en el rango de tamaño de las nanopartículas.

UN problema que debe resolverse en el futuro inmediato se refiere al porcentaje creciente de azufre presente en el combustible diesel.

Azufre en el combustible para aviones según ASTM D4294: Las especificaciones estándar del combustible para aviones se utilizan para garantizar que, dondequiera que se alimente un avión, pueda seguir funcionando de forma segura. Las especificaciones comunes del combustible para aviones se muestran en la Tabla 1. Las especificaciones del combustible para aviones requieren que el contenido total de azufre sea inferior al 0,30% en peso. Para cumplir, la refinería y los laboratorios independientes se basan en métodos de prueba estándar como ASTM D4294 e ISO 8754.

Método de prueba:

ASTM D4294, Método de prueba estándar para azufre en petróleo y productos derivados del petróleo mediante espectrometría de fluorescencia de rayos X de dispersión de energía e ISO 5784, Productos de petróleo - Determinación del contenido de azufre - Fluorescencia de rayos X de dispersión de energía.

Analizador de azufre:

Analizador de azufre en aceite GD-17040 XRF (ASTM D4294)

GD-4294 Analizador de azufre en aceite XRF con pantalla táctil (ASTM D4294)

Analizador de azufre en aceite con fluorescencia ultravioleta UV GD-5453 (ASTM D5453)